主演：欧文·威尔逊克里斯黛拉·阿朗索克里斯·库珀内森·菲利安王牌接线员拉里艾米·汉莫雷·马格利奥齐托尼·夏尔赫布邦尼·亨特丽亚·德拉利亚凯丽·华盛顿鲍勃·科斯塔斯玛格·马丁戴尔达雷尔·沃尔特里普小伊塞亚·维特洛克保罗·杜利凯瑟琳·海蒙德切奇·马林
类型：喜剧动画冒险欧美动漫导演：布莱恩·菲 状态：HD中字|粤语 年份：2017 地区：美国 语言：英语 豆瓣：7.0分热度：907 ℃ 时间：2024-03-04 19:35:12
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看有人的评论说，电影看到一半就猜出来结局了，不过我没猜出来，看到麦昆让小黄车上场的时候我是懵逼的，我以为麦昆让她留下，就是因为他们是好伙伴而已。不过这个设定也没什么办法，在看前一半电影的时候，我一直在想，故事该怎么让麦昆赢？毕竟storms是新车，麦昆是旧车，通过意念或者技巧赢都有点生硬。让小黄车上场，解决了这个问题，因为小黄车也是新车。
哎，我想麦昆一开始是有不屈服的，就是在最后的训练里，看到小黄车超越自己，心里很沮丧，他也意识到自己不再是speed了。能把赛场交给小黄车，也算是直面人生，打开心结。就像他之前跟smokey说怕自己和自己的老师，忘了名字了，变得一样，不能比赛而沮丧，但是smokey说，他的老师有了他，也是一种意义。麦昆也走上了同一条路。或许对于迟暮的英雄来说，教导年轻人是他们唯一的选择吧。
不过我还是希望麦昆是最后自己能跑完比赛，毕竟那是他自己的race啊。
本部电影的主题是要给年轻人多点机会，多点鼓励。
皮克斯出品的最新赛车系列动画《赛车总动员3》姗姗来迟，在延迟北美两个多月后终于与国内观众见面。虽说这个系列在皮克斯的所有作品里面并不出彩，但里面的很多设定依然保留了皮克斯所惯常使用的一些“小伎俩”，制作上足够考究和用心。
我们都知道皮克斯的动画经常会重复引用或参照一些字串、物体、数字等，来展现其过去的一些经历和故事。久而久之，观众也习惯了这样的设定，并乐于从每部新片中去寻找主创人员所布置的那些彩蛋。
友情提醒：以下内容涉及剧透，请谨慎选择阅读哦！
1.老朋友比萨星球卡车
比萨星球卡车（Pizza Planet Truck），在皮克斯的第一部动画电影《玩具总动员》中就有登场，后来基本在以后的每部动画片里均有露面。
在《赛车总动员》系列中，比萨星球卡车名叫Todd，第一部中他扮演了一名在现场观看洛杉矶国际高速公路赛的观众。
在第二部中则客串了两次，第一次出现在电视上，第二次同样是以观众的身份出现在Radiator Springs Grand Prix 赛事上。
在第三部中，Todd则参与了雷霆谷“疯8撞车大赛”，狂飙的Todd显然不适应这样的节奏，以至于最后连车顶上的火箭装饰也离开车身飞到人群中了。
2. 狂暴校车Miss Fritter
本集中加入了新角色Miss Fritter，她喜欢收集在撞车大赛中被她所击败汽车的牌照。Miss Fritter车身上携带有一个印着“West cutting Boulevard”的指示牌，这个地方正是早先皮克斯在加州里士满总部的地址。
这个地址也多次在皮克斯其他动画片中露相，比如《玩具总动员3》中安迪卧室门的顶上。
Miss Fritter的另一侧车身上印着数字58，对应的则是为其配音演员Lea DeLaria的出生年份。
而且Miss Fritter这个名字跟90年代的动画片《神奇校巴》（The Magic School Bus）中驾驶校车的“Ms.Frizzle”很接近。
3.彩色皮球
皮克斯的两个经典标志——跳跳灯和彩色皮球，想必大家并不陌生，这两个形象最早出现在皮克斯于80年代制作的第一部动画短片《Luxo Jr.》中。
在疯8撞车大赛中，彩色皮球被喷在一辆汽车车身上，而且这辆车的编号是86，契合着1986年皮克斯工作室的正式成立。
4.永远的A113
A113堪称是皮克斯作品中提及最多的数字组合了，因为A113是加州动画学院（CalArts）动画系一间教室的门牌号，而皮克斯主创人员大部分都毕业于CalArts，因此常常在各电影中故意加入这一组合表示纪念。
这次A113出现了两次，一次是在新闻记者Shannon Spokes右侧车身的车贴上。有趣的是，为它配音的演员也叫Shannon Spokes，现实生活中同样是个体育记者。
另外A113也是麦昆的赞助老板Sterling在除锈灵赛车中心的办公室编号。
5.灰姑娘的南瓜马车
在Sterling办公室后面的奖杯展览架上，有一个酷似迪士尼动画片《灰姑娘》中南瓜马车的奖杯模型。因为整个故事发生在汽车的世界，所以这个马车奖杯很有可能是一种比较古老的赛事的象征。
6.生生不息的大树
还是在Sterling办公室里，桌子上有一棵盆栽树，这个树最早出现在《虫虫特工队》中，之后在《玩具总动员2》《飞屋环游记》等电影中亦有出现。
7.路锥卖家Bill Cone
回到前面提及的雷霆谷撞车赛，场地外围有一个广告牌上写着“Wild Bill's Racing Cones”（Wild Bill的汽车路锥），似乎暗合了影片艺术指导 Bill Cone 的名字。
不知道Sally在温泉镇的店铺是不是也是 Wild Bill 赞助的？
8.BnL大卖家集团
大卖家（Buy n Large，BnL）是皮克斯动画宇宙中虚构出来的一家公司，业务几乎涉及各个领域。其首次出现在《机器总动员》里，是鼓动人类移民外太空的幕后推手，也是瓦力的创造者。
此后BnL的身影也经常出现在皮克斯后续的电影作品中，在《赛车总动员3》中，BnL集团则成了赛事赞助者，品牌logo出现在了跑道上。
9.Triple Dent gum 口香糖
看过《头脑特工队》的朋友想必一定还记得里面的Triple Dent口香糖以及伴随着的洗脑广告曲吧。
本集中，这个口香糖赞助了一辆31号赛车Terry Kargas。
Triple Dent 口香糖也是个虚假品牌，是以真实品牌Trident为原型的。
10.伪装起来的货车Mack
当麦昆一行准备去雷霆谷体验真正的赛道强化训练时，决定“化个妆”伪装起来，其中Mack化身成为了“Jocko Flocko Party”供应货车。
之所以伪装成这样，是为了向那只著名的赛车手猴子“Jocko Flocko”致敬，它曾穿着特质驾驶制服坐在副驾驶位置上与主人Tim Flock在1953年参加了8场纳斯卡赛车（NASCAR），甚至还帮助Tim在北卡罗来纳州希科里的举办全国大赛中获得第一名。
Mark车身上的小丑造型，则很像《头脑特工队》中的小丑Jangles。
11.摩闪酒传奇
作为赛车题材的电影，《赛车总动员3》免不了会融入现实生活中的一些赛车元素，比如在麦昆在与老莫他们穿越丛林的过程中，就出现了对摩闪酒走私车手的致敬。
摩闪酒（Moonshine），又名私酒，是对美国非法生产酿造的高酒精度蒸馏酒代称，有点类似于国内的白酒，最早由移民美国的爱尔兰人和苏格兰人所带来。美国独立战争后，政府为偿还贷款便立法征收酒税，许多村民和酒贩子为偷逃税款便躲入深山，在月光下酿制、蒸馏，久而久之，摩闪酒（月光Moonshine的音译）便成为私酒的代称。
随着私酒产量和规模的扩大，新的行业也一并诞生——摩闪酒走私业，参与者便被称为摩闪走私人（bootleggers）。他们往返于山林和城市之间，运输工具也由最初的马车逐步进化成汽车，后来慢慢便演变成了举世瞩目的纳斯车赛。这些走私车手为了和警察周旋，除了比拼速度之外，往往还需要精湛的驾驶技巧，是不是跟老莫对麦昆的针对性训练很接近呢？
12.“夜行侠”小月亮
影片中为“夜行侠”小月亮（Junior Midnight Moon）配音的是纳斯卡车赛历史上的传奇人物小罗伯特·格伦·约翰逊（Junior Johnson），他的赛车生涯也是起源于夜间在北卡罗来纳州的山林间运送摩闪酒。
就在前几年，约翰逊成了北卡州的酒厂 Piedmont Distillers 合伙人之一，还结合自己的家传酿酒法推出了公司的第二代摩闪酒产品，名字就叫做Midnight Moon。
13.奔月计划
麦昆在影片中有一个非常帅气的奔月镜头，让人一下子便联想起斯皮尔伯格的《外星人E.T》。
巧的是，在第一部中，板牙也有这么一出镜头。
14.预热《 寻梦环游记》
除了这部赛车电影外，皮克斯在今年还将推出一部墨西哥亡灵节题材的原创动画《寻梦环游记》（Coco），因此在《赛车总动员3》中也出现了《寻梦环游记》的预告彩蛋。
在除锈灵赛车中心里，一个患有思乡病的汽车在训练过程中，面前的电视出现了《寻梦环游记》中的城市画面。
15.致敬哈德逊博士
曾在第一部中为哈德逊博士配音的保罗·纽曼不幸于2008年去世，因此在第二部中并未露面。此次为了更好地缅怀保罗·纽曼，哈德逊博士重新登场与麦昆进行了更为深入的内心交流。影片最后，麦昆也扮演了曾经哈德逊博士的角色，成为酷姐拉米雷兹的导师，甚至将自己的车身进行了一番改造。
在第一部的合作过程中，导演约翰·拉塞特和保罗·纽曼曾就赛车相关问题进行了大量交谈，并有幸保留了录音资料。正式得益于此，此次哈德逊博士的配音，全部都来自于第一部中的这些交流素材。
或许这一切，都是一种传承吧。
向着自己，向着曾经最向往的时光，向着那永远有充足照明的赛道，向着身边的每一个人，轻轻说一声，再会了。
不知道什么时候开始，英雄迟暮的故事，成为了越来越使人唏嘘叹惋的主题。
《独行侠》是这样，《金刚狼3》是这样，如今终于又轮到了闪电麦坤，轮到了陪伴我们11年的《赛车总动员》系列。
如果说第一部的主题是怀旧，第二部是激情，那么《赛车总动员3》的故事，应该是：告别。
闪电麦坤，当初那个横冲直撞无所畏惧的车坛新秀，那个当初连轮胎都不换就敢跑完整场比赛的疯子，那个当初的王牌车神哈德森霍内特的莫逆之交，那个蝉联过无数次活塞杯的顶级车手，如今也终于要迎来真正看清自己这一生道路的关键时刻。
告别总是比相遇来得更加猝不及防，却也更加令人难以忘怀。
曾经并肩作战的伙伴一个一个离开赛场，日渐发达的高科技赛车一次又一次打破纪录，甚至当初争夺活塞杯的路霸也早已退役转行主持。我们不禁感叹，那些曾经只属于我们的日子，那些当初最意气风发的时刻，如今都去了哪里？
“我们有老婆，有自己的孩子，还有高胆固醇，我们玩不起这样的派对了。”亚当桑德勒在《长大成人2》里说这句话的时候，心里又何尝不是一阵凄凉。
麦坤朋友的师父曾说：什么时候退役？晚辈们会告诉你的。
我相信麦坤在那一刻所感受到的，是深深的无力感。这一天，终究会来临的。没有任何的预兆，突然之间就发现面前的世界变得如此陌生，似乎只有你还停留在昔日的辉煌里。没有人否定你的成就，你依然是他们心目中最传奇的车手，但他们只是说，你很强，但你已经不再属于这个时代了。
很久以前，看着长大成人的安弟，胡迪和巴斯光年可能也是这样的感触吧。
“人这种东西，从低处往高处走的时候，从懵懂往睿智走的时候，遇到的危险都能克服和躲避，再难再苦再不可能的事情，走着走着，也就走过去了。因为那个时候人有自知之明，知道自己是弱小的，这种胆怯可以救人的命。而很多人走到一定的阶段，就超越了自己的老师，那个时候就算你想虚心受教，想得到别人的指点，你都得不到了，因为你走的太远了，没有人有能力指导你了。”
我在一本书上，曾看到这样的话。
如今的闪电麦坤，不再是那个不可一世的初生牛犊，而他的身边也不再有倔强而睿智的蓝天博士。
依稀想到，在《盗墓笔记》最后一卷里，吴邪换上了三叔的人皮面具，也接起了三叔所承载的宿命。
“此时此刻，再也没有人会在我急切地说“我们快点下去”的时候说‘不对，现在还不是时候’，唯一能说这句话的三叔已经不在了，而我代替了他的位置。”
可是，“我”真的准备好了吗？
这样的疑问，几乎贯穿了整个故事。
可以说，整部《赛车总动员3》都是在着力描写麦坤的心境变化。那样无所畏惧的一个人（一辆车？）第一次感受到了无奈，第一次萌生了退意，第一次面对在实力上绝对碾压没有一丝破绽的对手的时候，他退缩了。所有人都在说，你老了，连职业的赛车教练给他设计的训练方式都是跳广场舞。他不想接受这样的现实，却终究无法反驳这一点。
不知不觉间，他发现自己也走上了当初蓝天博士的道路，陷入了对自我认知的无限循环。他一遍又一遍看着博士当初比赛时留下来的影像资料，希望博士能在冥冥之中帮他看破自己的困惑。
而故事的转折发生在他和板牙的一次通话。他决定去找当年蓝天博士，或者说传奇车王哈德森霍内特的老师：老莫。
这段剧情在我看来是整部电影的灵魂所在。很多时候，时过境迁，世事多变，可总有一些人，无论什么时候你回头去看，他们都云淡风轻地站在那里，波澜不惊，不卑不亢，仿佛历史的洪流无法在他们的身上留下一丝印记。所谓大隐隐于世，这样的人，是为高人也。
可以说麦坤在老莫小镇上经历了自己最重大的蜕变。在酒馆里，随便一辆赛车就是当年叱咤风云不可一世的车手，如今年过耄耋，回忆往事只剩下欢笑与怀念。对于麦坤来说，从某种角度上，他们都是自己。同样的道路上，过往的自己和未来的自己。
老莫说，赛场是博士一生中最辉煌的部分，却非他最得意的时刻。而他真正珍惜的，是和麦坤在一起的那段日子。
一瞬间，一切都明朗了起来。
不错，我们没办法改变现实，但不代表我们会被淘汰。蓝天博士在赛道上可能永远也跑不过麦坤，甚至他再也不能回到明亮的赛道上感受两百英里时速带来的快感。可看着麦坤在赛场上飞驰的时候，博士自己又何尝不是身临其境，心旷神怡。
这时代也许变了，可真正的与时俱进，绝不是一味地将自己逼入绝境。那一刻麦坤看清了一切。
故事的尾声并没有让我失望。甚至可以说，它又一次让我回到当初看第一部《赛车总动员》结局的时候那种震撼。
安弟把胡迪轻轻放到小女孩的手里，静静注视着他，那一瞬间，十年往事弹指一挥，每一段记忆都历历在目，一切恍若重生。
没有《独行侠》的沉重，《金刚狼3》的悲凉，闪电麦坤选择了最好的方式，让自己的赛车生涯迎来了终点。
回望赛道，就如同多年以前蓝天博士和水乡温泉镇的乡亲们一同出现在维修站的那一刻一样，沧海桑田，依然如故。
（完）
最后是我作为观众，跳出剧情之外的观影体验。
每一年，皮克斯带给这世界的都是最可贵的一次体验。他们真正把动画诠释到了极致，用这样的形式表现出了其他任何一种形式都无法表现的效果。
几年前《赛车2》口碑票房惨遭滑铁卢，迪士尼官方险些因为它的失利取消所有的续集计划。可几年以后，它们再一次用实力证明了这个故事的生命力。《赛车3》所承载的感情丝毫不亚于前年《头脑特工队》所表现出来的复杂与晦涩。
真正精彩的动画作品，不同心境的人看过之后，都会产生只属于自己的独有体验。而这些体验都是制作者精心安置在故事之中的感情。仅这一点来说，皮克斯放眼世界，尚无出其右。
而技术上可以说无需多言。这既是对皮克斯的信任，也是对皮克斯的不公平。似乎人们已经默认，皮克斯制作的动画就应该具有精美绝伦的画面，照片一般的细节和华丽的光影。这部动画也是一样。天际线上的云朵，纷飞的树叶，飞溅的泥土和砂砾，沾在烤瓷车身上面的泥巴，所有的细节都做到了极致与完美。之前每次看到其他公司制作的动画片，也回想技术看来不再是动画制作的瓶颈了，可再次看到皮克斯的新作，又会重新感叹，技术差距还是存在的啊……能呈现出这样的画面，皮克斯值得一句感谢。
国语配音阵容不比前两部强大是一个遗憾。第一部的徐静蕾，第二部的姚晨都为前两部的国语版增色不少。而范伟诠释的板牙，是少有的让我觉得国配比原声更加丰满灵动的角色之一。而这一部作品几位明星的缺席不得不说有点可惜。
不过这都不影响它成为我又一部年度十佳。皮克斯出品，必属精品。
【我的生命已近黄昏，暮色已经降临。我昔日的风采和荣誉已经消失。它们随着对昔日事业的憧憬，带着那余晖消失了。昔日的记忆奇妙而美好，浸透了眼泪和昨日微笑的安慰和抚爱。我尽力但徒然地倾听，渴望听到军号吹奏起床号的那微弱而迷人的旋律，以及远处战鼓急促敲击的动人节奏。我在梦幻中依稀又听到了大炮在轰鸣，又听到了滑膛枪在鸣放，又听到了战场上那陌生、哀愁的呻吟。】（选自 1962年，麦克阿瑟最后一次访问西点军校发表演讲《责任、荣誉、国家》）n1951年5月3日，麦克阿瑟上将在接受高等法院军事外交合作委员会问询后，退役。虽然我们现在说用现成的史料去分析其退役的原因是其狂妄自大也好，说他的做法会严重威胁到中国也好也好。但是，若我们合上历史书，单纯用感性来接触他的心，我们能从他文章的字里行间读到的，只是一个老兵对自己戎马半个世纪的眷恋。n【老兵不死，只是凋零】这句话能不分国籍、不分政党、甚至不分职业的流传，也是因为它触动了所有“老兵”的那颗迟暮英雄心吧。nn作为Cars系列的第三部甚至可能是收官之作，故事的中心终于又回到了麦昆身上（在我心里第二部怎么看都是《板牙外传》嘛），但不同于第一部的意气风发，这一部多出了许多我们本来没有意识到会在动画电影里看到的苦涩，这一点，果然是很有皮克斯风格。n
n【你怎么知道你自己什么时候该退役了？】n【你的后辈会告诉你的。】n十一年匆匆流过，连Cars1里面不可一世的新人小子也不再年轻，江山代有才人出，让摆在曾经的闪电95号面前的未来道路似乎也变的不那么清晰了起来。n当在那份不服老的心驱使下的麦昆在赛场上因为失控而腾空而起，车身在空中旋转，铁皮摔在地上，摩擦地面，碎片四溅时，我脑海里也浮现出蓝天博士和第一部结尾国王的伤情，那都是他们传奇落幕的序曲。但纵然如此，因为是麦昆，我虽然心疼但从未担心。他是天生的赛车，赛场便是他的世界，纵然其他老赛车都离开赛场，他也理应永远是第一部那个又拽又欠扁的少年样，一直在赛场上跑下去，永不谢幕。n
n【当进行你第一场比赛的时候你怎么知道你能够跑下去？】n【我……我不知道……我从来没有认为过我不能。】n麦昆理应是这样的，所以他会理所应当地按照套路的打败黑风暴杰克逊吧？所有人都期待着置之死地而后生的剧情，期待着曾经的传奇在新时代能获得最后的尊重，可是并没有，等待着他和我们的，只有“现实”。n朝代轮转，英雄逝去。我们只能看到麦昆在沙地一遍又一遍的奔跑，但速度却越来越慢，他辛劳地训练，最后还是输给了酷姐。我们也不得不承认，麦坤老了，真的老了，至少对这项运动来说他已经真的不再年轻了。n世界的现实是残酷的，岁月对每个曾经的英雄都毫不留情面。时间的无情注定了新事物总有一天会取代旧事物，除去逝去的传奇，没有什么能永垂不朽，这些道理我都明白，但当我们真正去面对时，心中只有不舍与酸楚。自古美人如名将，不许人间见白头。nn观众席那辆红色的小汽车还在呐喊着他的名字，一如Cars1时麦昆还意气风发的样子，但麦昆已经了然了、选择好了他未来的道路。纵然我们还没有反应过来，他却已经接受了一切。就像那些在酒吧里悠然喝着酒的曾经传奇一样，他的时代已经落幕了。n当麦坤戴上耳机开上指挥台，依稀中我看见了博士当年那个鼓励的微笑，经验丰富的老牌赛车手和动力满满的新人，又见传奇的交接。虽然内心从情感上依然不愿意看到英雄迟暮，依然希望麦昆最后赢得一场然后再潇洒退役培养酷姐，但我知道他已经做出了自己的选择。n传奇依然被传承下去，但毕竟曾经的英雄时代已经再见，连那些陪着麦昆一起长大的观众都要成长到与过去的自己说再见了。n不得不说皮克斯就是皮克斯，用一部儿童向电影来讲述成人才懂的落寞，对于成长的法则，你无从反驳，只能坦然的接受。n故事的最后，麦昆将自己涂成黑色，传承了蓝天博士的意志时，我知道他是真的看开了，与每个意识到时代变化的人一样，接受了现实，功成身退，走上了曾经恩师的路，把传奇传递下去。nn我不得不承认，如果麦昆存在于现实社会中，这样的结局是最好的，毕竟没有谁能永远年轻，衰老是无法避免以及逆转的。但对于我们这些从cars1就陪伴在麦昆身边的观众来说，告别还是太让人猝不及防，一如玩具总动员3里安迪把玩具都送了出去，忽然把我们的青春扔在原地一样。随着麦昆的转战幕后，我们的童年，也退役了。nn我不知道故事算不算结束，也许麦昆有一天又把自己涂红重回到了跑道、引擎轰鸣，也许他会如蓝天博士一样一直待在幕后、把酷姐的消息写成一封封信寄给老莫，也许就在明年或者后年或者大后年，Cars的故事还会继续延续，但这些都已经不重要了。nn皮克斯用这样直接的方法告诉我们，你们也已经长大了，坦白，毫不留情面，但我们也应该去接受了。n对我来说，Cars3不是一部皮克斯拍给孩子的电影，而是写给那些十几年前陪伴着麦昆、现在业已长大的曾经稚子的骊歌，我们，也该跟那些曾经属于童年的天真和幼稚说再见了。nn再见了，我亲爱的闪电小子。n再见了，我亲爱的彼得潘。
青春总过得太快，而我们接受这个现实有点慢。n转眼十年已过，第一部汽车总动员上映的时候我才上大一，而现在已经是职场阿姨。
汽车总动员中的麦昆也是一样，皮克斯的动画总是反映着现实的世界，有一点温情又有那么一点无情，就连主角有一天也要褪下主角光环，承受仿若突如其来的衰老、失败。
是我们做错了什么吗？训练不够刻苦专注吗？加班不够多吗？n为什么我们没那么敢说话了？为什么做事情更保守了？为什么变得老练而缺乏新意？n时光赋予我们经验的同时，拿走了新鲜和锐气。n我们无处抱怨，因为我们不再年轻。世界不会再听我们的抱怨，每一声叹息也只会如石沉大海，总有那么多一代一代的年轻人对世界投怀送抱，世界是属于他们的。
一开始麦昆还是无法接受这个现实，谁愿意承认自己老了呢？n第一次被叫阿姨的时候，也想纠正那个不懂事的小孩子应该叫姐姐吧。n诸多不甘心，希望借由新的训练、新的环境、新的设施来弥补。总想着人定胜天，毕竟之前赢过那么多轮。就像纸媒一样，曾经那么辉煌，可现在就连秀场前排做的都是自媒体了。再深度的报道，再精良的拍摄，终究抵不过速读时代的大潮。
管理学中有个特别著名的理论是第二曲线。n讲的是人需要在第一曲线达到顶峰之前开始第二曲线，才有可能保持上升。
万事万物盛极而衰，一旦过了最高点之后变会下滑。n不间断的胜利常常会蒙蔽我们的双眼。很多企业，包括诺基亚在内，在经历第一曲线的成功之时，并没有想到衰败的迅速降临，当他们回首的时候总会叹息，当时我们应该那样做的。却是为时已晚。
不愿意退役的麦昆在参与比赛的时候终于发现，95时代已经结束，更年轻的新一代赛车终将取代他的位置。与其恋恋不舍，不如予以传承。
总体来说，汽车总动员系列不是皮克斯最佳的作品。之所以会出3的原因，大概是衍生品卖得不错，就连电影里也加入这个桥段，麦昆被新老板要求退役，转而去代言挡泥板。不知道还会不会继续出4，但这部传承的主题也算是一份不错的答卷了。
我们无法拒绝岁月的每一份馈赠。n但我们可以选择接受的方式。至少让自己表面上看起来有的选吧。
作为即将被拍在沙滩上的前浪，你的第二曲线，准备好了吗？
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看有人的评论说，电影看到一半就猜出来结局了，不过我没猜出来，看到麦昆让小黄车上场的时候我是懵逼的，我以为麦昆让她留下，就是因为他们是好伙伴而已。不过这个设定也没什么办法，在看前一半电影的时候，我一直在想，故事该怎么让麦昆赢？毕竟storms是新车，麦昆是旧车，通过意念或者技巧赢都有点生硬。让小黄车上场，解决了这个问题，因为小黄车也是新车。
哎，我想麦昆一开始是有不屈服的，就是在最后的训练里，看到小黄车超越自己，心里很沮丧，他也意识到自己不再是speed了。能把赛场交给小黄车，也算是直面人生，打开心结。就像他之前跟smokey说怕自己和自己的老师，忘了名字了，变得一样，不能比赛而沮丧，但是smokey说，他的老师有了他，也是一种意义。麦昆也走上了同一条路。或许对于迟暮的英雄来说，教导年轻人是他们唯一的选择吧。
不过我还是希望麦昆是最后自己能跑完比赛，毕竟那是他自己的race啊。
本部电影的主题是要给年轻人多点机会，多点鼓励。
皮克斯出品的最新赛车系列动画《赛车总动员3》姗姗来迟，在延迟北美两个多月后终于与国内观众见面。虽说这个系列在皮克斯的所有作品里面并不出彩，但里面的很多设定依然保留了皮克斯所惯常使用的一些“小伎俩”，制作上足够考究和用心。
我们都知道皮克斯的动画经常会重复引用或参照一些字串、物体、数字等，来展现其过去的一些经历和故事。久而久之，观众也习惯了这样的设定，并乐于从每部新片中去寻找主创人员所布置的那些彩蛋。
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比萨星球卡车（Pizza Planet Truck），在皮克斯的第一部动画电影《玩具总动员》中就有登场，后来基本在以后的每部动画片里均有露面。
在《赛车总动员》系列中，比萨星球卡车名叫Todd，第一部中他扮演了一名在现场观看洛杉矶国际高速公路赛的观众。
在第二部中则客串了两次，第一次出现在电视上，第二次同样是以观众的身份出现在Radiator Springs Grand Prix 赛事上。
在第三部中，Todd则参与了雷霆谷“疯8撞车大赛”，狂飙的Todd显然不适应这样的节奏，以至于最后连车顶上的火箭装饰也离开车身飞到人群中了。
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本集中加入了新角色Miss Fritter，她喜欢收集在撞车大赛中被她所击败汽车的牌照。Miss Fritter车身上携带有一个印着“West cutting Boulevard”的指示牌，这个地方正是早先皮克斯在加州里士满总部的地址。
这个地址也多次在皮克斯其他动画片中露相，比如《玩具总动员3》中安迪卧室门的顶上。
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而且Miss Fritter这个名字跟90年代的动画片《神奇校巴》（The Magic School Bus）中驾驶校车的“Ms.Frizzle”很接近。
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在疯8撞车大赛中，彩色皮球被喷在一辆汽车车身上，而且这辆车的编号是86，契合着1986年皮克斯工作室的正式成立。
4.永远的A113
A113堪称是皮克斯作品中提及最多的数字组合了，因为A113是加州动画学院（CalArts）动画系一间教室的门牌号，而皮克斯主创人员大部分都毕业于CalArts，因此常常在各电影中故意加入这一组合表示纪念。
这次A113出现了两次，一次是在新闻记者Shannon Spokes右侧车身的车贴上。有趣的是，为它配音的演员也叫Shannon Spokes，现实生活中同样是个体育记者。
另外A113也是麦昆的赞助老板Sterling在除锈灵赛车中心的办公室编号。
5.灰姑娘的南瓜马车
在Sterling办公室后面的奖杯展览架上，有一个酷似迪士尼动画片《灰姑娘》中南瓜马车的奖杯模型。因为整个故事发生在汽车的世界，所以这个马车奖杯很有可能是一种比较古老的赛事的象征。
6.生生不息的大树
还是在Sterling办公室里，桌子上有一棵盆栽树，这个树最早出现在《虫虫特工队》中，之后在《玩具总动员2》《飞屋环游记》等电影中亦有出现。
7.路锥卖家Bill Cone
回到前面提及的雷霆谷撞车赛，场地外围有一个广告牌上写着“Wild Bill's Racing Cones”（Wild Bill的汽车路锥），似乎暗合了影片艺术指导 Bill Cone 的名字。
不知道Sally在温泉镇的店铺是不是也是 Wild Bill 赞助的？
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大卖家（Buy n Large，BnL）是皮克斯动画宇宙中虚构出来的一家公司，业务几乎涉及各个领域。其首次出现在《机器总动员》里，是鼓动人类移民外太空的幕后推手，也是瓦力的创造者。
此后BnL的身影也经常出现在皮克斯后续的电影作品中，在《赛车总动员3》中，BnL集团则成了赛事赞助者，品牌logo出现在了跑道上。
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看过《头脑特工队》的朋友想必一定还记得里面的Triple Dent口香糖以及伴随着的洗脑广告曲吧。
本集中，这个口香糖赞助了一辆31号赛车Terry Kargas。
Triple Dent 口香糖也是个虚假品牌，是以真实品牌Trident为原型的。
10.伪装起来的货车Mack
当麦昆一行准备去雷霆谷体验真正的赛道强化训练时，决定“化个妆”伪装起来，其中Mack化身成为了“Jocko Flocko Party”供应货车。
之所以伪装成这样，是为了向那只著名的赛车手猴子“Jocko Flocko”致敬，它曾穿着特质驾驶制服坐在副驾驶位置上与主人Tim Flock在1953年参加了8场纳斯卡赛车（NASCAR），甚至还帮助Tim在北卡罗来纳州希科里的举办全国大赛中获得第一名。
Mark车身上的小丑造型，则很像《头脑特工队》中的小丑Jangles。
11.摩闪酒传奇
作为赛车题材的电影，《赛车总动员3》免不了会融入现实生活中的一些赛车元素，比如在麦昆在与老莫他们穿越丛林的过程中，就出现了对摩闪酒走私车手的致敬。
摩闪酒（Moonshine），又名私酒，是对美国非法生产酿造的高酒精度蒸馏酒代称，有点类似于国内的白酒，最早由移民美国的爱尔兰人和苏格兰人所带来。美国独立战争后，政府为偿还贷款便立法征收酒税，许多村民和酒贩子为偷逃税款便躲入深山，在月光下酿制、蒸馏，久而久之，摩闪酒（月光Moonshine的音译）便成为私酒的代称。
随着私酒产量和规模的扩大，新的行业也一并诞生——摩闪酒走私业，参与者便被称为摩闪走私人（bootleggers）。他们往返于山林和城市之间，运输工具也由最初的马车逐步进化成汽车，后来慢慢便演变成了举世瞩目的纳斯车赛。这些走私车手为了和警察周旋，除了比拼速度之外，往往还需要精湛的驾驶技巧，是不是跟老莫对麦昆的针对性训练很接近呢？
12.“夜行侠”小月亮
影片中为“夜行侠”小月亮（Junior Midnight Moon）配音的是纳斯卡车赛历史上的传奇人物小罗伯特·格伦·约翰逊（Junior Johnson），他的赛车生涯也是起源于夜间在北卡罗来纳州的山林间运送摩闪酒。
就在前几年，约翰逊成了北卡州的酒厂 Piedmont Distillers 合伙人之一，还结合自己的家传酿酒法推出了公司的第二代摩闪酒产品，名字就叫做Midnight Moon。
13.奔月计划
麦昆在影片中有一个非常帅气的奔月镜头，让人一下子便联想起斯皮尔伯格的《外星人E.T》。
巧的是，在第一部中，板牙也有这么一出镜头。
14.预热《 寻梦环游记》
除了这部赛车电影外，皮克斯在今年还将推出一部墨西哥亡灵节题材的原创动画《寻梦环游记》（Coco），因此在《赛车总动员3》中也出现了《寻梦环游记》的预告彩蛋。
在除锈灵赛车中心里，一个患有思乡病的汽车在训练过程中，面前的电视出现了《寻梦环游记》中的城市画面。
15.致敬哈德逊博士
曾在第一部中为哈德逊博士配音的保罗·纽曼不幸于2008年去世，因此在第二部中并未露面。此次为了更好地缅怀保罗·纽曼，哈德逊博士重新登场与麦昆进行了更为深入的内心交流。影片最后，麦昆也扮演了曾经哈德逊博士的角色，成为酷姐拉米雷兹的导师，甚至将自己的车身进行了一番改造。
在第一部的合作过程中，导演约翰·拉塞特和保罗·纽曼曾就赛车相关问题进行了大量交谈，并有幸保留了录音资料。正式得益于此，此次哈德逊博士的配音，全部都来自于第一部中的这些交流素材。
或许这一切，都是一种传承吧。
向着自己，向着曾经最向往的时光，向着那永远有充足照明的赛道，向着身边的每一个人，轻轻说一声，再会了。
不知道什么时候开始，英雄迟暮的故事，成为了越来越使人唏嘘叹惋的主题。
《独行侠》是这样，《金刚狼3》是这样，如今终于又轮到了闪电麦坤，轮到了陪伴我们11年的《赛车总动员》系列。
如果说第一部的主题是怀旧，第二部是激情，那么《赛车总动员3》的故事，应该是：告别。
闪电麦坤，当初那个横冲直撞无所畏惧的车坛新秀，那个当初连轮胎都不换就敢跑完整场比赛的疯子，那个当初的王牌车神哈德森霍内特的莫逆之交，那个蝉联过无数次活塞杯的顶级车手，如今也终于要迎来真正看清自己这一生道路的关键时刻。
向着自己，向着曾经最向往的时光，向着那永远有充足照明的赛道，向着身边的每一个人，轻轻说一声，再会了。
告别总是比相遇来得更加猝不及防，却也更加令人难以忘怀。
曾经并肩作战的伙伴一个一个离开赛场，日渐发达的高科技赛车一次又一次打破纪录，甚至当初争夺活塞杯的路霸也早已退役转行主持。我们不禁感叹，那些曾经只属于我们的日子，那些当初最意气风发的时刻，如今都去了哪里？
“我们有老婆，有自己的孩子，还有高胆固醇，我们玩不起这样的派对了。”亚当桑德勒在《长大成人2》里说这句话的时候，心里又何尝不是一阵凄凉。
麦坤朋友的师父曾说：什么时候退役？晚辈们会告诉你的。
我相信麦坤在那一刻所感受到的，是深深的无力感。这一天，终究会来临的。没有任何的预兆，突然之间就发现面前的世界变得如此陌生，似乎只有你还停留在昔日的辉煌里。没有人否定你的成就，你依然是他们心目中最传奇的车手，但他们只是说，你很强，但你已经不再属于这个时代了。
很久以前，看着长大成人的安弟，胡迪和巴斯光年可能也是这样的感触吧。
“人这种东西，从低处往高处走的时候，从懵懂往睿智走的时候，遇到的危险都能克服和躲避，再难再苦再不可能的事情，走着走着，也就走过去了。因为那个时候人有自知之明，知道自己是弱小的，这种胆怯可以救人的命。而很多人走到一定的阶段，就超越了自己的老师，那个时候就算你想虚心受教，想得到别人的指点，你都得不到了，因为你走的太远了，没有人有能力指导你了。”
我在一本书上，曾看到这样的话。
如今的闪电麦坤，不再是那个不可一世的初生牛犊，而他的身边也不再有倔强而睿智的蓝天博士。
依稀想到，在《盗墓笔记》最后一卷里，吴邪换上了三叔的人皮面具，也接起了三叔所承载的宿命。
“此时此刻，再也没有人会在我急切地说“我们快点下去”的时候说‘不对，现在还不是时候’，唯一能说这句话的三叔已经不在了，而我代替了他的位置。”
可是，“我”真的准备好了吗？
这样的疑问，几乎贯穿了整个故事。
可以说，整部《赛车总动员3》都是在着力描写麦坤的心境变化。那样无所畏惧的一个人（一辆车？）第一次感受到了无奈，第一次萌生了退意，第一次面对在实力上绝对碾压没有一丝破绽的对手的时候，他退缩了。所有人都在说，你老了，连职业的赛车教练给他设计的训练方式都是跳广场舞。他不想接受这样的现实，却终究无法反驳这一点。
不知不觉间，他发现自己也走上了当初蓝天博士的道路，陷入了对自我认知的无限循环。他一遍又一遍看着博士当初比赛时留下来的影像资料，希望博士能在冥冥之中帮他看破自己的困惑。
而故事的转折发生在他和板牙的一次通话。他决定去找当年蓝天博士，或者说传奇车王哈德森霍内特的老师：老莫。
这段剧情在我看来是整部电影的灵魂所在。很多时候，时过境迁，世事多变，可总有一些人，无论什么时候你回头去看，他们都云淡风轻地站在那里，波澜不惊，不卑不亢，仿佛历史的洪流无法在他们的身上留下一丝印记。所谓大隐隐于世，这样的人，是为高人也。
可以说麦坤在老莫小镇上经历了自己最重大的蜕变。在酒馆里，随便一辆赛车就是当年叱咤风云不可一世的车手，如今年过耄耋，回忆往事只剩下欢笑与怀念。对于麦坤来说，从某种角度上，他们都是自己。同样的道路上，过往的自己和未来的自己。
老莫说，赛场是博士一生中最辉煌的部分，却非他最得意的时刻。而他真正珍惜的，是和麦坤在一起的那段日子。
一瞬间，一切都明朗了起来。
不错，我们没办法改变现实，但不代表我们会被淘汰。蓝天博士在赛道上可能永远也跑不过麦坤，甚至他再也不能回到明亮的赛道上感受两百英里时速带来的快感。可看着麦坤在赛场上飞驰的时候，博士自己又何尝不是身临其境，心旷神怡。
这时代也许变了，可真正的与时俱进，绝不是一味地将自己逼入绝境。那一刻麦坤看清了一切。
故事的尾声并没有让我失望。甚至可以说，它又一次让我回到当初看第一部《赛车总动员》结局的时候那种震撼。
安弟把胡迪轻轻放到小女孩的手里，静静注视着他，那一瞬间，十年往事弹指一挥，每一段记忆都历历在目，一切恍若重生。
没有《独行侠》的沉重，《金刚狼3》的悲凉，闪电麦坤选择了最好的方式，让自己的赛车生涯迎来了终点。
回望赛道，就如同多年以前蓝天博士和水乡温泉镇的乡亲们一同出现在维修站的那一刻一样，沧海桑田，依然如故。
（完）
最后是我作为观众，跳出剧情之外的观影体验。
每一年，皮克斯带给这世界的都是最可贵的一次体验。他们真正把动画诠释到了极致，用这样的形式表现出了其他任何一种形式都无法表现的效果。
几年前《赛车2》口碑票房惨遭滑铁卢，迪士尼官方险些因为它的失利取消所有的续集计划。可几年以后，它们再一次用实力证明了这个故事的生命力。《赛车3》所承载的感情丝毫不亚于前年《头脑特工队》所表现出来的复杂与晦涩。
真正精彩的动画作品，不同心境的人看过之后，都会产生只属于自己的独有体验。而这些体验都是制作者精心安置在故事之中的感情。仅这一点来说，皮克斯放眼世界，尚无出其右。
而技术上可以说无需多言。这既是对皮克斯的信任，也是对皮克斯的不公平。似乎人们已经默认，皮克斯制作的动画就应该具有精美绝伦的画面，照片一般的细节和华丽的光影。这部动画也是一样。天际线上的云朵，纷飞的树叶，飞溅的泥土和砂砾，沾在烤瓷车身上面的泥巴，所有的细节都做到了极致与完美。之前每次看到其他公司制作的动画片，也回想技术看来不再是动画制作的瓶颈了，可再次看到皮克斯的新作，又会重新感叹，技术差距还是存在的啊……能呈现出这样的画面，皮克斯值得一句感谢。
国语配音阵容不比前两部强大是一个遗憾。第一部的徐静蕾，第二部的姚晨都为前两部的国语版增色不少。而范伟诠释的板牙，是少有的让我觉得国配比原声更加丰满灵动的角色之一。而这一部作品几位明星的缺席不得不说有点可惜。
不过这都不影响它成为我又一部年度十佳。皮克斯出品，必属精品。
【我的生命已近黄昏，暮色已经降临。我昔日的风采和荣誉已经消失。它们随着对昔日事业的憧憬，带着那余晖消失了。昔日的记忆奇妙而美好，浸透了眼泪和昨日微笑的安慰和抚爱。我尽力但徒然地倾听，渴望听到军号吹奏起床号的那微弱而迷人的旋律，以及远处战鼓急促敲击的动人节奏。我在梦幻中依稀又听到了大炮在轰鸣，又听到了滑膛枪在鸣放，又听到了战场上那陌生、哀愁的呻吟。】（选自 1962年，麦克阿瑟最后一次访问西点军校发表演讲《责任、荣誉、国家》）n1951年5月3日，麦克阿瑟上将在接受高等法院军事外交合作委员会问询后，退役。虽然我们现在说用现成的史料去分析其退役的原因是其狂妄自大也好，说他的做法会严重威胁到中国也好也好。但是，若我们合上历史书，单纯用感性来接触他的心，我们能从他文章的字里行间读到的，只是一个老兵对自己戎马半个世纪的眷恋。n【老兵不死，只是凋零】这句话能不分国籍、不分政党、甚至不分职业的流传，也是因为它触动了所有“老兵”的那颗迟暮英雄心吧。nn作为Cars系列的第三部甚至可能是收官之作，故事的中心终于又回到了麦昆身上（在我心里第二部怎么看都是《板牙外传》嘛），但不同于第一部的意气风发，这一部多出了许多我们本来没有意识到会在动画电影里看到的苦涩，这一点，果然是很有皮克斯风格。n
n【你怎么知道你自己什么时候该退役了？】n【你的后辈会告诉你的。】n十一年匆匆流过，连Cars1里面不可一世的新人小子也不再年轻，江山代有才人出，让摆在曾经的闪电95号面前的未来道路似乎也变的不那么清晰了起来。n当在那份不服老的心驱使下的麦昆在赛场上因为失控而腾空而起，车身在空中旋转，铁皮摔在地上，摩擦地面，碎片四溅时，我脑海里也浮现出蓝天博士和第一部结尾国王的伤情，那都是他们传奇落幕的序曲。但纵然如此，因为是麦昆，我虽然心疼但从未担心。他是天生的赛车，赛场便是他的世界，纵然其他老赛车都离开赛场，他也理应永远是第一部那个又拽又欠扁的少年样，一直在赛场上跑下去，永不谢幕。n
n【当进行你第一场比赛的时候你怎么知道你能够跑下去？】n【我……我不知道……我从来没有认为过我不能。】n麦昆理应是这样的，所以他会理所应当地按照套路的打败黑风暴杰克逊吧？所有人都期待着置之死地而后生的剧情，期待着曾经的传奇在新时代能获得最后的尊重，可是并没有，等待着他和我们的，只有“现实”。n朝代轮转，英雄逝去。我们只能看到麦昆在沙地一遍又一遍的奔跑，但速度却越来越慢，他辛劳地训练，最后还是输给了酷姐。我们也不得不承认，麦坤老了，真的老了，至少对这项运动来说他已经真的不再年轻了。n世界的现实是残酷的，岁月对每个曾经的英雄都毫不留情面。时间的无情注定了新事物总有一天会取代旧事物，除去逝去的传奇，没有什么能永垂不朽，这些道理我都明白，但当我们真正去面对时，心中只有不舍与酸楚。自古美人如名将，不许人间见白头。nn观众席那辆红色的小汽车还在呐喊着他的名字，一如Cars1时麦昆还意气风发的样子，但麦昆已经了然了、选择好了他未来的道路。纵然我们还没有反应过来，他却已经接受了一切。就像那些在酒吧里悠然喝着酒的曾经传奇一样，他的时代已经落幕了。n当麦坤戴上耳机开上指挥台，依稀中我看见了博士当年那个鼓励的微笑，经验丰富的老牌赛车手和动力满满的新人，又见传奇的交接。虽然内心从情感上依然不愿意看到英雄迟暮，依然希望麦昆最后赢得一场然后再潇洒退役培养酷姐，但我知道他已经做出了自己的选择。n传奇依然被传承下去，但毕竟曾经的英雄时代已经再见，连那些陪着麦昆一起长大的观众都要成长到与过去的自己说再见了。n不得不说皮克斯就是皮克斯，用一部儿童向电影来讲述成人才懂的落寞，对于成长的法则，你无从反驳，只能坦然的接受。n故事的最后，麦昆将自己涂成黑色，传承了蓝天博士的意志时，我知道他是真的看开了，与每个意识到时代变化的人一样，接受了现实，功成身退，走上了曾经恩师的路，把传奇传递下去。nn我不得不承认，如果麦昆存在于现实社会中，这样的结局是最好的，毕竟没有谁能永远年轻，衰老是无法避免以及逆转的。但对于我们这些从cars1就陪伴在麦昆身边的观众来说，告别还是太让人猝不及防，一如玩具总动员3里安迪把玩具都送了出去，忽然把我们的青春扔在原地一样。随着麦昆的转战幕后，我们的童年，也退役了。nn我不知道故事算不算结束，也许麦昆有一天又把自己涂红重回到了跑道、引擎轰鸣，也许他会如蓝天博士一样一直待在幕后、把酷姐的消息写成一封封信寄给老莫，也许就在明年或者后年或者大后年，Cars的故事还会继续延续，但这些都已经不重要了。nn皮克斯用这样直接的方法告诉我们，你们也已经长大了，坦白，毫不留情面，但我们也应该去接受了。n对我来说，Cars3不是一部皮克斯拍给孩子的电影，而是写给那些十几年前陪伴着麦昆、现在业已长大的曾经稚子的骊歌，我们，也该跟那些曾经属于童年的天真和幼稚说再见了。nn再见了，我亲爱的闪电小子。n再见了，我亲爱的彼得潘。
青春总过得太快，而我们接受这个现实有点慢。n转眼十年已过，第一部汽车总动员上映的时候我才上大一，而现在已经是职场阿姨。
汽车总动员中的麦昆也是一样，皮克斯的动画总是反映着现实的世界，有一点温情又有那么一点无情，就连主角有一天也要褪下主角光环，承受仿若突如其来的衰老、失败。
是我们做错了什么吗？训练不够刻苦专注吗？加班不够多吗？n为什么我们没那么敢说话了？为什么做事情更保守了？为什么变得老练而缺乏新意？n时光赋予我们经验的同时，拿走了新鲜和锐气。n我们无处抱怨，因为我们不再年轻。世界不会再听我们的抱怨，每一声叹息也只会如石沉大海，总有那么多一代一代的年轻人对世界投怀送抱，世界是属于他们的。
一开始麦昆还是无法接受这个现实，谁愿意承认自己老了呢？n第一次被叫阿姨的时候，也想纠正那个不懂事的小孩子应该叫姐姐吧。n诸多不甘心，希望借由新的训练、新的环境、新的设施来弥补。总想着人定胜天，毕竟之前赢过那么多轮。就像纸媒一样，曾经那么辉煌，可现在就连秀场前排做的都是自媒体了。再深度的报道，再精良的拍摄，终究抵不过速读时代的大潮。
管理学中有个特别著名的理论是第二曲线。n讲的是人需要在第一曲线达到顶峰之前开始第二曲线，才有可能保持上升。
万事万物盛极而衰，一旦过了最高点之后变会下滑。n不间断的胜利常常会蒙蔽我们的双眼。很多企业，包括诺基亚在内，在经历第一曲线的成功之时，并没有想到衰败的迅速降临，当他们回首的时候总会叹息，当时我们应该那样做的。却是为时已晚。
不愿意退役的麦昆在参与比赛的时候终于发现，95时代已经结束，更年轻的新一代赛车终将取代他的位置。与其恋恋不舍，不如予以传承。
总体来说，汽车总动员系列不是皮克斯最佳的作品。之所以会出3的原因，大概是衍生品卖得不错，就连电影里也加入这个桥段，麦昆被新老板要求退役，转而去代言挡泥板。不知道还会不会继续出4，但这部传承的主题也算是一份不错的答卷了。
我们无法拒绝岁月的每一份馈赠。n但我们可以选择接受的方式。至少让自己表面上看起来有的选吧。
作为即将被拍在沙滩上的前浪，你的第二曲线，准备好了吗？