忠诚2022  忠诚：英雄主义、友谊、牺牲的史诗故事 / 决战38度线(台) / Devotion: An Epic Story of Heroism, Friendship, and Sacrific

善良的观众总是会被无良的电影自媒体欺骗！

本片刚刚上映的时候，由于中国电影《长津湖》系列大火，所以本片的宣发把这本《忠诚》比作是美版的《长津湖》。当时挺想找来看的，但长达二个小时的片长，使得它一直呆在网盘里，没有被临幸。

终于在昨天观赏完了电影，原来，宣传里的，永远不是，现实中那一个！

1、电影是有原作小说，讲的是一个黑白兄弟友情长存的故事。

电影据说有原型，讲的是真人真事，一个黑人飞行员与他的僚机白人飞行员在战争中结成的深情厚意，两个家族至今仍是好朋友，友谊世代长存。

美国电影大多都是这样。

前段时间看的《伟大的啤酒运送》，在片尾也播放了这个故事的原型。真人真事给电影带上了不少纪录片的色彩，使得故事更有可信度；而且电影聚集于普通的美国人，在情感上也容易与观众共情。

电影被誉为光影作品，除了少部分的纯艺术，不需要观众，大多数投资方、导演还是希望电影能够大卖，大家能够赚钱。票房高，也意味着作品好，故事受到普通人的认可，而且更能够宣传电影中的宣扬的价值观。

毕竟人总是有立场的！

2、长津湖只是故事背景，而非故事的核心。

吴京拍长津湖有我们中国人的叙事脉胳，虽然有人物感情方面的细腻描写，但主题只有一个，就是中国军人在长津湖大破了美军，取得了战役的胜利。这个既是故事的背景，同时也是故事的内核。

可是在这版美剧的《长津湖》中，不要说长津湖了，甚至连朝鲜战争也不过是故事的背景。没有朝鲜战争，也可以有美苏对抗。电影的开头就讲到了一架美国飞机被苏联人给打了下来，在波罗的海。作为美国全球配置的航母编队，是全球巡航的。今天在欧洲的法国，明天就可以亚洲的日本，后天就能够出现在朝鲜的天空。

所以，战争背景是不重要。这也是为啥长津湖不过是在电影的最后半个小时才出现的原因，想看美版长津湖的朋友怕是要失望了。

中国人、美国人，大家文化不一样，很多时候并不是在一个频道上。

所以价值观很重要。

3、主人公杰西作为一批想要爬到美国主流社会中上阶层群体的代表，他的理想实现了吗？

前几日，美国移民局发一则声明，说将包一架大客机把没有合法居留美国资格的116名中国公民遣返回中国，此事得到了中国移民局的大力合作。

通俗一点讲，通过走线偷渡到美国的中国润人们被人家给送回来了。

这是一起想要加入美国大家庭但失败的例子，说的是即使只想混在美国底层，人家也不答应。毕竟移民是一代接着一代融入美国社会的。

非法移民进入美国——成为美国的少数族群——融入美国主流社会——融入后能够进入主流社会的中上阶层——成为真正的美国人。

这是很大一批润在美国的非法移民的想法，奋斗目标。

这本《忠诚》电影的核心讲的是“融入主流社会后爬到中上阶层”的故事。

上个世纪五十年代，美国还没有发生民权运动，美国黑人在社会里地位极低。他们能够从事的工作都是体力活，粗重活，受到白人的指挥的压迫。这是电影发生的时代背景。也正是在朝鲜战争，一个美国黑人连成建制地投降志愿军的案例，使得美军不再单独将黑人编成一个战斗单位，必须黑白混编，当然指挥官自然是白人。

杰西，电影主角，黑人飞行员。他能够选派到航母上当飞行员，肯定优秀的一逼！从电影说他会飞熊猫型号飞机跟玩似的、会讲法语、能够接受女电影明星邀请，这些事都能说明他属于厉害的人。可以试想一下，当一个在当时不可能出现在你眼前的人出现了，这个极小的概率就说明出现的这个人的非凡之处。

但杰西能够混到这一步，他付出了很大的心血，他把侮辱他的言语记在小黄本上，痛苦的时候就拿出来念给自己听，让自己更努力一些；可是极小的失误，哪怕他证明了自己的价值，完成了战斗目标，但他能够获得晋升机会确很少；简报上轻飘飘的一句评语都会断送他的前程！

黑人与白人之间的不公平，电影就是想讲这个。

最后，黑人杰克死在朝鲜战场，他的死让他的兄弟汤姆很难过，他安慰杰克的遗孀黛西，他们将在今后的岁月记住杰西。

也许，忠诚的意义就是指这个吧。

说完电影剧情，我问了自己一个问题。

我所理解的美国到底是怎么样的一个国家。这个国家离中国物理距离很远，但心理距离很近。每年关于美国的新闻充斥在社交媒体，但它到底是一个怎么样的国家，因为没有近距离踏上它的领土，看过它的人民，所获得的信息都是间接的，只有用自己的想像来拼凑出它在我脑海里的形象。

“它是由13块英国移民殖民地组建起来的国家。

它的意识形态底色仍然植根于当年来到这片大陆的英国清教徒思想，即使如今呈现出五花八门的思潮，但我还是认为这个他们主流价值观的基础。

它是一个以白人意识形态为主体建立的国家，其他人接受了这一套并形成了包容并蓄的文化。”

黑与白的问题，或者“谁是美国主人”的问题，依然是美国潜层次的国内问题。

谁是美国的主人呢？白人，黑人，或者愿意接受美国主流价值观的人，但资源终究是有限的，美国最终掌握在谁手里？

也许这个问题无关人种，最终美国会被资本俘获，资本也是这个国家的主人。

但没有“人”的国家，真的好吗?

1.如果这黑人飞行员晚上没有冻死，那么他是被自己人炸死的吗？

结尾说一直在努力把他的遗骨带回来，但是过了几代也没有下落。

2. 这黑人飞行员和老婆还真是情意绵绵啊。

3. 到了部队对战友百般挑剔啊，那个作。

4. 信写得非常好，还会讲法语，和这作的性格格格不入啊。

5. 战友真是顾大局，有情谊。转了大半圈，结果还是在表扬白人。

个人评分：0

这部电影“期待”已久，想看看美国人是怎么扯淡的，结果成片比我想得更加扯淡。

电影是根据《忠诚：英雄主义、友谊、牺牲的史诗故事》一书改编的，主要描写了黑人杰西和白人哈德纳飞行员之间的友谊，电影也基本是这样的。前半部分主要写黑人主角的家庭、和哈德纳的友谊、训练的不容易等等，巴拉巴拉了一个小时，能看出来他俩关系不错，但并没有感觉友谊多深。后半部分主要描写战争，差不多有3、4场战斗，第一次空战黑人主角驾驶的F4U击落了苏联的米格战斗机，还躲过了志愿军的极强火力炸毁了鸭绿江大桥。我只能说这段槽点满满，首先，在真实历史上这场空袭，根本没有受到战斗机拦截，电影为了凸显黑人主角高超的驾驶技术，特意安排了一架米格战斗机被主角击落的虚假情节。在历史中，F4U击落MiG-15的唯一战果由海军陆战队航空兵Jesse Gregory Folmar于1952年9月10日取得。其次在影片中，主角一行人成功炸毁了鸭绿江上桥和下桥，但在真实历史上，当天美国空军可以说是“无功而返”，上桥没有被炸毁，一直留存至今被称为“中朝友谊桥”，而电影中改编成了美军大获全胜。还有在这场战斗中，中国志愿军火力极强，但主角一行人愣是没被打到，所有战机居然能全身而退，实属主角光环拉满。第二场战斗是夜袭美军基地，中方和美军交火堪比二战美日战斗场面，把美军打得毫无还手之力，反正给我看懵了。第三场战斗中方再次突袭美军基地，中方火力依旧很强，把美国人打得念圣经，直到黑人主角一行战斗机赶到轰炸我方阵地才扭转局势，然后主角从天上飞过时被中国志愿军轻武器打中，被迫降落，腿被卡出嗝屁了，后面就是葬礼、好友安慰主角妻子、煽情、电影结束。

全程我没有被友谊、亲情或者其他的感动到一丝一毫，因为我知道他们在通过这部电影美化他们的侵略行为，全片把中国志愿军刻画成火力强劲的敌人，来反映出美国人的无助和可怜，还来了一波击落米格战斗机的虚假历史情节来夸大主角实力，实属不要脸。影片重点刻画了主角二人的友谊和家庭，但我看得毫无波澜，一方面是因为电影描写的不行，感受不到，另一方面我清楚他们是侵略者，他们可怜，那我们就活该被打？侵略者还成了受害者，打赢了拍美国精神，打输了就拍小人物故事，纯纯的反战败电影。最后主角葬礼的时候，我甚至在笑，庆幸着他终于死了。全片最好的场景就是结尾葬礼了，让我乐呵了一下。

史料来源：如何评价长津湖战争电影《忠诚》？ - 知乎 zhihu.com

https://movie.douban.com/review/14790404/

“战争初期，中国人民志愿军空军还相当年轻、弱小，空战主要是苏联空军打的。后来的大机群作战，特别是与F-86大机群作战，仍由苏联空军唱主角，中国人民志愿军空军协同其完成作战任务……没有苏联空军的大力支持，中国人民空军就不会发展得那么快，志愿军空军也很难取得如此辉煌的战绩。”nn---《我的战斗生涯》作者：一级战斗英雄、前空军司令员王海上将

苏联空军的首战发生在1950年11月1日。这一天，苏联空军在丹东—新义州一带拦住美军飞机，一举击落敌机2架。而地面的高炮部队，也击落了击落敌机2架。此后的半个月内，苏联空军又击落了23架美国飞机。

据中国军事科学出版社2000年出版的抗美援朝战争史（三卷本）第一卷第十章的资料表明：“苏联空军从1950年11月1日开始，在中朝边境鸭绿江上空与美国空军作战。

朝鲜战争，苏联空军战斗出动63000余次，其中团以上编队出动818次，实施编队空战1400余次，共产生“王牌”飞行员52名，其中“四料王牌”2名；“三料王牌”3 名；“双料王牌”10名。n朝鲜战争中，苏联空军52名“王牌”飞行员，按战绩排列如下：

第一名：第303歼击航空兵师第17团副大队长Ｈ·Ｂ·苏佳金大尉，朝鲜战争期间，他战斗起飞149次，空战66次，击落美军战机22架，其中F—86“佩刀”式战斗机15架。他还创造过月击落敌机的纪录：5架，按美国标准，他是“四料王牌”。苏佳金这位朝鲜战争中排名第一的“王牌”，最后职务是空军少将，1978年退休，于1986年11月12日逝世，享年63岁。

第二名：第324歼击航空兵师第176团团长叶甫根尼.佩佩利亚耶夫上校，他战斗起飞108次，击落美军战机19架。佩佩利亚耶夫不是击落美军飞机最多的飞行员，却是最具传奇色彩的飞行员。n佩佩利亚耶夫保持了苏军的空战胜率第一：平均一次战斗出动就击落敌机0.19架，也就是说，每战斗出动5次，美国空军就有1架飞机要裁在他手下；他还创造了一个奇迹，把一架负伤的F—86“佩刀”式喷气式战斗机迫降在中朝方控制地区，成为苏军在朝鲜战场获得的唯一珍贵的战利品，他被誉为“米格走廊”上的猎手。n在击落19架美军战机后， 1952 年 4 月 22 日，佩佩利亚耶夫上校被授予代表苏联英雄称号的“金星奖章”。n佩佩利亚耶夫从朝鲜回国后当过一段时间的试飞员，后来因伤改行到学院里做起了工程师。1985年退休。n第三名：苏联空军303师18团大尉飞行员列夫．科里洛维奇．史楚金，击落美军飞机击落17架。史楚金在朝鲜战争中受了伤，结束了飞行生涯，但一直从事飞行顾问方面的工作，最后被升为上校，于1977年退役。n第四名：苏联空军303师523团少校飞行员德米里·奥西金开创击落敌机15架的纪录。n第五名：塞格．马克诺维奇．克拉马连科，击落美军飞机13架。克拉马连科少校在一次空战中，被美军上校联队长为首的３架飞机夹击，他连续做了几十个螺旋滚转和极限过载筋斗摆脱了困境，并利用一次翻筋斗的有利位置抓住机会开火，将美军上校的座机打得凌空爆炸。“二战”他曾经击落1架德军战机。战后，克拉马连科从事飞行顾问工作，并还出版了一部自传，还是俄罗斯退伍兵协会的副主席。n第六名：苏联空军第303师18团中校飞行员亚历山大.斯莫尔契科夫（“二战”战果4架）、苏联空军第303师17团少校飞行员米哈伊尔.波诺马列夫、苏联空军第324师176团少校飞行员康斯坦丁.谢贝尔斯托夫等3人，分别击落12架，并列第六名。n第七名：苏联空军第303师523团少校飞行员斯捷潘.巴哈耶夫（“二战”战果11架）、苏联空军第303师523团大尉飞行员格里高利.奥卡伊、苏联空军第324师176团大尉飞行员彼得.米劳什金等3人，分别击落11架，并列第七名。

第八名：苏联空军第324师176团大尉飞行员伊万.苏科夫、苏联空军第303师523团上尉飞行员德米特里.萨莫伊洛夫等2人，分别击落10架，并列第八名。n第九名：苏联空军第324师176团少校飞行员谢拉菲姆.苏博金（“二战”中击落德机6架）、苏联空军第190师821团少校飞行员弗拉基米尔.扎别林、苏联空军第303师17团大尉飞行员尼古拉.杜卡申科、苏联空军第216师518团大尉飞行员米哈伊尔.米金等4人，分别击落9架，并列第九名。n第十名：苏联空军第303师17团中校飞行员格里高利.普洛夫、苏联空军第324师176团大尉飞行员格里高利.杰斯，（“二战”战果5架）等2人，分别击落8架，并列第十名。n第十一名：苏联空军第303师523团中校飞行员亚历山大.卡拉谢夫（“二战”战果30架）、苏联空军第324师196团中校飞行员阿列克谢.米图索夫（“二战”战果5架）、苏联空军第303师18团少校飞行员帕维尔.安东诺夫、苏联空军第32师91团少校飞行员谢苗.费多列茨、苏联空军第324师196团大尉飞行员格列夫.伊万诺夫、苏联空军第303师17团大尉飞行员瓦西里.舒列夫、苏联空军第324师196团大尉飞行员弗拉基米尔.阿尔菲夫、苏联空军第324师196团大尉飞行员伊万.赞帕拉涅夫 、苏联空军第303师17团大尉飞行员尼古拉.沃尔科夫等9名飞行员，分别击落7架，并列第十一名。

第十二名：苏联空军第324师176团上校飞行员谢尔盖.维什雅可夫、苏联空军第97师16团少校飞行员阿尔卡迪.博伊斯托夫、苏联空军第303师17团少校飞行员斯捷潘.阿捷姆岑科、苏联空军第303师师部少校飞行员阿列克谢.卡柳兹尼、苏联空军第216师878团少校飞行员尼古拉.扎梅斯金 、苏联空军第351团大尉飞行员阿纳托利.卡列林、苏联空军第324师196团大尉飞行员鲍里斯.博卡奇（“二战”战果2架）、苏联空军第324师196团上尉飞行员伊费多尔.谢巴诺夫等8名飞行员，分别击落6架，并列第十二名。这8名击落6架美军战机的飞行员中，第351团大尉飞行员阿纳托利.卡列林最具传奇色彩，他的空战特点是擅长夜战，美军B—29轰炸机的克星。n1952 年 7 月 10 日晚，苏军4架 351 团的米格-15 奉命拦截4架进行夜间轰炸的 B-29 轰炸机，在雷达和探照灯的帮助下，卡列林击落了其中两架并重创第三架，这次空战迫使美国远东空军停止了夜间空袭，直到美国空军 F-94 和海军的 F3D 夜间战斗机能够提供护航为止。n卡列林到朝鲜战争结束，共击落了 5 架 B-29，全部是夜战战果，他是苏联空军唯一的夜战“王牌”。n第十三名：共15名飞行员分别击落5架美军战机，并列第十三名。n分别是校官4名：苏联空军第151师28团中校飞行员维克多.科尔雅丁（“二战”战果15架）、苏联空军第190师821团少校飞行员阿法纳西.奥列尼查、苏联空军第97师148团少校飞行员阿纳托利.巴什曼、苏联空军第190师821团少校飞行员格里高利.德米特留克（“二战”战果18架）

尉官11名：苏联空军第50师29团大尉飞行员斯捷潘.纳乌缅科 、苏联空军第303师523团大尉飞行员日耳曼.萨塔洛夫、苏联空军第303师196团大尉飞行员尼古拉.谢拉蒙诺夫、苏联空军第303师18团大尉飞行员尼古拉.科尔年科、苏联空军第324师196团大尉飞行员鲍里斯.阿巴库莫夫、苏联空军第324师196团大尉飞行员尼古拉.冈察洛夫、苏联空军第303师17团大尉飞行员谢尔盖.比契科夫、苏联空军第324师196团大尉飞行员维克多.穆拉夫约夫、苏联空军第324师523团大尉飞行员弗拉基米尔.波波夫、苏联空军第32师224团大尉飞行员格里高利.布雷里泽、苏联空军第303师18团上尉飞行员瓦西里.斯捷潘诺夫。

据俄罗斯后来公布的资料显示，苏联空军第32师大尉飞行员鲍里斯.西斯科夫是苏联朝鲜战争中的最后一名“王牌”飞行员，先前公布的51名“王牌”飞行员西斯科夫不在统计之列，在此应该补充一笔。

1953年7月20日，苏军6架224IAP团的米格机在苏峰地区完成了一次波澜不惊的巡逻。大约在13:00，苏联战斗机返回了驻地，领队长机和僚机是首先降落的，第二支双机编队跟在后面，只剩下鲍里斯.西斯科夫大尉和他的僚机弗拉基米尔.克里莫夫上尉在天上。n他们两人已经下降到150米高度，整准备要降落。这时，克里莫夫座机上的测距仪传感器开始在他的耳机里叫响，这种设备在探测美军佩刀战机的测距仪时相当有效。n过了一会儿，西斯科夫要求克里莫夫把后面的美军追兵清掉。在米格机下方是一支美军佩刀双机编队，飞机后拉出的黑烟显示他们正在全速追赶上来。n西斯科夫驾驶米格—15战机笔直地左转爬升，美军长机也试着去这么做，但是美军长机的速度过快，冲到了西斯科夫战斗机的瞄准具里，西斯科夫攻击了F-86长机，这架美军4FG大队的喷气机坠毁在苏军机场附近。n第二架美军佩刀躲开了弗拉基米尔.克里莫夫的攻击后躲进了一片云里，仓皇逃跑。n至此，在朝鲜战争结束前夕，西斯科夫的战绩上升到第5架，也是他的最后一个战绩，使得他成为苏联空军在朝鲜战争中的最后一位“王牌”。n朝鲜战争中，苏军第64歼击航空兵军第二任军长Г·А·洛博夫空军中将和22名飞行员成为“苏联英雄”。苏军第64歼击航空兵军共有52名飞行员击落5架以上“联合国军”战机，成为“王牌”飞行员。

1月17日更新：

有些人好急啊，是被踩到尾巴了吗？好几个拿这片跟《长津湖》做对比的，还有想看我评价《长津湖》的？那咱就来说说这两部电影。

论还原历史，长津湖里主角团击落F4U用的是巴祖卡，本片中用的是莫辛纳甘，一枪入魂。相比之下哪个可信度更高不用多说了吧？还是说煤粉为了帮《忠诚》洗地，选择相信中国队长的存在了？

关于鸭绿江大桥，就像我下面正文里说的，一共两座桥，美海空军炸了三年，到头来只炸断了一座，还是Primary Objective之外的Secondary，还是空军的战果。本片中直接改成了海军战果，一击必杀，两座桥全部炸断，顺便把马润两年后取得的MiG-15战果也抢了，真的好意思么？《长津湖》里的水门桥好歹是真的被炸断过的，美军靠空运部件修复，在电影中也有所表现。两部《长津湖》战斗场面确实魔幻，但好歹对历史还是*比较*尊重的。

论票房，《忠诚》这片子是某些人所谓的“环大陆”上映，Open Weekend票房不到600万美元，打破了美国几十年来感恩节假期票房的最低纪录，最终全球票房21,372,645美元。《长津湖》上下两部共计约15.3亿美元，平均每部7.65亿美元，大约是你们深爱的细节严谨的故事感人跌宕起伏的《忠诚》的70多倍。。。

总而言之，现在你们是救不了《忠诚》这部美国人自己都看不下去的魔幻片啦，至于战争结果，朝鲜仍然是独立自主的主权国家，鸭绿江大桥也仍然屹立不倒。你们说美军飞行员如何如何，也改变不了二战朝战双王牌戴维斯的Dog Tag被放在军博里供人欣赏的事实。建议还是go get a life吧～～～

------------- 分割线，以下是原影评 -------------

槽点实在太多，一时间竟不知从何说起。先从几场打戏分析一下吧。

一、鸭绿江大桥

本片第一场战斗是轰炸鸭绿江大桥。片中严重夸大了各类空对地武器的精度与威力，经典烂片大轰炸也只能自愧弗如。本片里仅仅4架A-1天袭者与1架F4U的一轮打击就将两座大桥全部炸断。且不说小当量铁炸弹和航空火箭弹有没有那么大的威力和精度，美国海军如此明目张胆地抢空军的功劳，真的好吗？现实中的鸭绿江姊妹桥只有一座被炸断，而且还是空军的B-29炸的。另外一座一直使用到战争结束，现在名为中朝友谊桥。

鸭绿江大桥分为上桥和下桥，下桥是公路桥，而作为公路铁路两用的上桥则是美军轰炸的主要目标。

1950年11月8日美国空军先派遣了100多架B-29对鸭绿江大桥进行轰炸，将下桥炸断，形成了今天的鸭绿江断桥。为什么一次派出100多架？就是因为轰炸精度太差，只能用数量来弥补。即便如此B-29还是炸偏了，作为主要目标的上桥几乎没有受损。因此在11月14日，美军又派出34架各型战机组成混合编队再次轰炸，再次将上桥炸伤。

然而第二次轰炸也未能将大桥炸断，在当地工人协助下，受损的桥面很快被修复。同时，由于江面结冰，志愿军不需要大桥就能跨过鸭绿江，因此美军于12月5日停止了轰炸行动，直到1951年2月才恢复轰炸，从那时起一直炸到朝鲜战争停战，最终也没能将上桥炸断。

本片时间点在11月，因此讲的应该是11月14日的事，当天的行动可以说是徒劳无功。然而经过电影的改编，不仅空军炸断的下桥变成了海军的战果，连一直存续至今的上桥都被炸了。主角团飞临大桥上空时两座桥均完好无损，再加上Briefing时的一句"But they missed"，彻底抹去了空军的战果。如果现实中真正炸断大桥的飞行员看到自己的战绩，被海军以政确的名义送给了征服者康，可能会蛮无语吧？

二、F4U击落米格-15

朝鲜战争中有过数次螺旋桨飞机击落喷气机的记录，能确认的战果有F4U击落MiG-15，Sea Fury击落MiG-15，La-11击落F-86，Po-2击落F-94等。其中F4U击落MiG-15的唯一战果由海军陆战队航空兵Jesse Gregory Folmar于1952年9月10日取得。

记载中1950年11月14日的空袭并没有遇到战斗机拦截。本片中为了凸显Hangman的技术，特意安排了架MiG来打，完全不考虑二者之间的代差（这是搞壮志凌云2上瘾了？）如果MiG真的这么容易对付，开战初期P-51和P-82这对螺旋桨兄弟也不至于被单方面屠杀，迫不得已转行CAS不是？

看来海军这帮人抢了空军的战果还不够，还要来抢陆战队的击杀记录。。。

三、志愿军的火力

本片中志愿军有三次出场，第一次是守卫鸭绿江大桥，使用防空火机攻击美机；第二次是夜袭美军基地，第三次是莫辛纳甘对空射击，将主角击落。

其中第一次出场，中方对空火力直接拉满，密度远超中途岛，美机编队前后左右都不断有炮弹爆炸，而没有一架飞机哪怕受损一点。其观感仿佛防空炮是故意避开主角团一样。

第二次出场，夜袭美军基地，直接给我看傻了，照明弹开路后，瞬间无数挺机枪同时开始射击，子弹仿佛打不完，火力近乎血战钢锯岭里日美双方之和，压的美军抬不起头。之前喷长津湖是神剧的要是看了这片子，估计得去美国找这片的军事顾问决斗吧。还是说美国人拍出来就可以接受了呢？

第三次出场，短小精悍而不失惊艳，大概就是主角团从天上飞过去，地面上一个班长喊了句什么，然后三四名战士拿莫辛纳甘对空射击，几枪过去把主角油箱打漏了。然后主角就掉下去摔死了。这下咱也不知道谁拍的是神剧了。

四、Miscellaneous

最后放一些有趣的细节吧

1. 在战前Briefing时美军特意强调不能进入中国领空或袭击中国人员设施，搞得好像他们很无辜似的，呵呵。

2. 本片和长津湖里都拍摄了美军基地的场景，道具布景都很相似。但本片为了体现条件艰苦使用了比较阴间的滤镜，而长津湖为了表示美军后勤补给充足使用了比较阳间的滤镜，使得两者区别明显。

3. 本片中志愿军对空火力直逼中途岛，步兵火力直逼诺曼底，还有能一枪打下一架战斗机的神枪手，令人感慨。

图懒得补了，等啥时候再整吧。。。