午夜计程车第一季  Midnight Taxi

自制剧《午夜计程车》
悲欣交集的天朝人生浮世绘


胡不鬼/文

    土豆联合日本AMUSE演艺事务所、日剧《深夜食堂》原班幕后人马共同打造的国内首部深夜温情网络自制剧《午夜计程车》于7月12日登陆土豆网独家首播，并于次日在旅游卫视电视播出。这部主打温情和治愈的网络剧，每集二十多分钟，通过主人公、上海出租车司机“成泰燊”和小吃店服务员“刘雅瑟”的眼睛，以舒缓淡雅的节奏，讲述当下中国一段段感人肺腑的悲喜人生，当下网络自制剧主打喜剧、爱情，以情感宣泄为主要形式，《午夜计程车》颇为难得地打出了温情、感动、舒缓和深夜治愈的招牌，不管能不能成功，后续如何，这种独特的定位与姿态已经足够让人眼前一亮。

    主人公司机和服务员的身份设置，自然是为了方便讲述不同人生的故事，他们代替/带领观众，犹如上帝般深入一段段过客五味杂陈人生的同时，也通过他们自己的经历和感受，过滤和深化各种温暖人心的情感，定义生而为人的幸福内涵，肯定人而为人的重要价值。

    受邀观看的两集中，一集讲述一对假母女的故事，事关人生不会遗忘则无法前行的命题，简简单单的故事，平平淡淡的手法，给人一种扑面而来的生活实感与质感。成泰燊的表演自不必说，他质朴到近乎生活本身一般的形态与语气，瞬间将观众拉入平静、审视和代入一段真实生活的准备状态；一对母女的表演也朴实无华（我甚至怀疑她俩并非职业的演员）。毫无雕饰感的对话与不故作悬念的自然叙事，让观众毫无障碍地走入人物的故事与内心。这集故事是缺少一些波澜，少了一些修饰的华彩，但表达的都市情感与人生感喟，依然具有打动人心的力量。

    另一集，有些“现代聊斋”的奇幻味道，讲述一个狗狗千里寻主的颇为离奇的故事，短短20分钟之内，先是带点惊悚，然后又颇为喜感，中间不无悬疑的气氛，最终谜底揭开，观众恍然大悟之时，又颇为欣慰、感动和感慨。故事自然是荒诞不经的，但说的其实是现代人日渐缺失的忠诚、信义与感恩的主题。知道结果后，再回想影片中的细节与伏笔，便觉得有的很巧妙而不失生活味，如老头狂啃糖醋排骨、对树单腿撒尿的奇怪姿势、不认路的昏聩等等。这一集兼有惊悚、悬疑、喜剧的元素，符合网络观看的“重口味”特点，但这一切又被自然统摄于一个纯情、清新、怀旧感的故事之下，算是颇为成功的“嫁接”。

我对网络剧看得不多，国内自制剧看得更少，原因虽多，但归根结底还是认为缺少值得一看的好作品。这部主打温情治愈的国产网络自制剧《午夜计程车》，比起网上泛滥成灾的情色、讥讽、揭露、喜剧的其他产品，自有让人眼前一亮继而感怀在心的独特吸引力。深夜无聊上网购物、胡乱搜索、意乱情迷的刺激时刻（刺激太多，人会变傻），不妨点开它，感受一下温暖、舒缓、治愈、感动的从容力量，当然这些东西都是人本来就有的，只不过对现在的很多人来说，要轻易体验它变得越来越难而已。（完）

    

《午夜计程车》与《深夜食堂》的设定不一样

1. 日本与中国；日本的国民思想与中国的国民思想不同(个人觉得：中国的成分多杂，日本相对统一)，造成整剧的氛围不同；观众处于自己单一的思想体系笼罩下可能会觉得中国的剧情有违和感，但这恰恰就是我们的生活写照；

2. 小店老板与计程车司机；日剧的设定是一个有着不为人知经历的、深沉的大叔，剧中多次暗示，无形中充斥着神秘感，而且饮食更加贴近人类的基本需求，而精神需求亦然，所以什么料理都能做出来的老板更加让人之内心难以抗拒，满足人们对一个“神化”之物的心理需求；
大陆剧的设定是一个“普通”的、有一定人生阅历的大叔，可能读书也不多，就如同我们身边的一个司机，就是和我们一样的普通人，没有任何可以供观众倚靠的特殊成分，所以可能会让人产生不了什么内心的冲动，异常的平淡；但，这就是生活，赤裸裸的生活；

3. 媒介；日剧的媒介是料理小店，老板与顾客是一样的，故事发生在出入小店之人身上，一般由当事人口述或者全人视角展现，大家都是看客，然后汇聚到一点(小店)；大陆剧的媒介是司机，内容发生在上下计程车之人身上，弥散于吃宵夜的人之间，视角主要是司机的生活轨迹，司机口述，也就是二手故事，非当事者的转述，自然没有那种新鲜感与直接感，司机就像我们一样，异常的普通；但，生活就是这样的，我们就是过客，也是生活的看客。

日剧就像一条小溪缓缓流淌，而大陆剧好比欲溢不溢的一碗水；

两部剧可以比较，如果单是个人喜好也可以评个高下，但不好先入为主，不好以日剧为先，不好以个人思想为先；不然，好不合理。

7月9日晚11点，我刚刚看完土豆的深夜剧《午夜计程车》点映，从卢米埃芳草地影城地下走出。据宣传讲，这是一部由《深夜食堂》原班人马打造的中国姊妹篇，讲述一个上海的哥遭遇的一件件冷暖小事，故事地发生在上海，片头曲却是安河桥居民宋冬野的哼唱。故事主攻治愈系，但彼时我在路边伸僵了手，毫不治愈地拦不到一辆车。

“我唯一的生活，就是在一条别人帮我决定的拥堵的路上，等待自己生命一点点的流失，换取这一点点我都不知道有没有意义的前行。”

很久之前曾在网上看到过这样一句话，来自于一名酷似哲学家的出租车司机无奈的吐槽。这段子远离现实，并不好笑，散发着浓郁的无奈与自怜，更像是来自于一只身心俱疲的上班狗。我曾经做过多年的上班狗，深知出租车对他们的意义。我在上班途中利用副驾那不足一平的位置补觉，在下班路上冲出租车司机发泄我所剩无几的倾诉欲，在失恋的夜晚握紧啤酒让他们沿着二环线绕圈圈。

好吧，我承认，我对出租车司机有好感。我甚至崇拜他们。

这是一个大时代，人们忙着挣钱、买房，目睹或是亲临一幕幕撕逼戏码，活得像早晚高峰的朝阳北路一样水泄不通。我们没有时间倾听别人的小故事，同时也疏于表达，甚至连说一句孤独都觉得可耻。可到了午夜来临前那短暂却难以消磨的时间段，我们看美国人的电影，看日本人的深夜剧，中国的影视工作者懒得搭理我们，他们在忙着抗日与穿越。我曾不止一次想要去拍一部出租车司机遇到的故事，他们才是一座城市夜晚最佳的讲述者。

出租车司机们不矫情，他们总有独特的找乐方式。比如摇身一变，成为一枚“流动的树洞”，收集每一个乘客留在车里的私密故事，然后分享给下一个陌生人。洛丽塔与怪蜀黍，校服妹和西装男，夜场女与大学生，绿茶婊与逃单仔，千奇百怪的组合，在出租车司机的口中都讲得平平淡淡。用我的朋友，的哥老王的话讲：

他看过了许多风景
他看过了许多美女
他迷失在西直门每一次盘桥的光阴
他品尝了夜的工体
他踏过下雪的昌平区
他熟记发票背后每一个人流过的泪水

老王开一辆现代伊兰特，每个月交五千多份子钱，单班，昼伏夜出。他觉得自己过的平凡而知足，屁股底下开的车和保时捷也不过只差三个字，打车软件盛行奖钱那一段他甚至有了暴富心理。他乐于向我炫耀他所遇到的各种故事，让我写进书里，并因此要求分我的版税。他有时候若是兴致高昂，还会虚构一些艳遇给我听，并告诫我一定要小心那些浓妆艳抹凌晨打车返回炫特区的奇妙女子。

的确如此，“深夜”＋“计程车”，固定的时间，流动的场所，怎么可能不发生光怪陆离的故事？我忽然决定打一个电话给老王，如果他能来载我一段，我还可以和他一起聊聊刚才看过的电视剧，听听他最真实的看法，写进观后感里。

电话接通了。

我：你在哪？
他：工体北门。
我：好近，来接我。
他：滚蛋，趴活呢。
我：我刚看了一关于出租车司机的故事，你想不想听？
他：滚。
电话音：嘟嘟嘟嘟嘟嘟……

他们真的不矫情。妈蛋，他们简直是很酷。

最终我还是打到了另一辆出租车。

午夜将至，北京城打着盹渐渐入睡，车里放着《北京 北京》，以前我觉得流俗，此刻竟也觉得恰当起来。车到二环，出现了短暂的拥堵，就像北京城踢了脚被子，翻了个身。

我忽然起了烟瘾，说，师傅，我能抽根烟吗？
师傅瞄我一眼，一乐，从口袋里摸出一根红塔山，意味深长地说：

“烟这东西，还得少抽。你知道吗，前几天我拉了一烟鬼，倍儿神……”

故事总体设置：
计程车司机，一个他经常宵夜的饭馆，各种乘客

有多少出租车司机会遇到同一个乘客，这样的几率不高。相信在之后的剧集中不要再出现类似硬伤。

第一集是讲一对无名演员，女的后来成了，男的仍旧籍籍无名。重点在这个男的身上，他从自视甚高不好合作，变成了愿意合作，不拒绝任何角色。中间这个转变来自于他女友也就是那个女演员的成功。

这里面说了很多，人的自我与理想实现，有的人无心插柳，有的人是柳暗花明，要经过很多转折挫败才能看见希望。相较于《深夜食堂》的平淡寂寥，这集男演员的回归多少还是太主旋律了。他也可以不必回到那个圈子，当一个普通的修理工不是也很好？就现实来说，在那个圈子外彷徨的人都不胜其数，很多人始终还在圈外。包括表演，当女演员在车里因为她那叫人伤心的男友而情绪爆发，我就拖鼠标快进了。日本那帮团队是不是就认为中国人就是很糙，很暴烈，喜怒形于色？一个小演员哪敢在导演面前为了她不知名的男友哭诉啊，爱情算个球啊，你要不要接这个戏，谈正事嘛！这是当时的心里铺垫啊。再发慌也得忍着。不如等导演他们下车，这女的再做表演也不迟。可以说司机别停一直开，然后找个角落停下来，跟那陌生的司机说说心里话。



未完待续