随着年龄增长，你会越来越珍惜与你共度时光的人。nn尽管Long Way Home第十集的收场有些潦草，我仍然舍不得看完它。nnEwan 和Charley的摩托骑行，从2004年的Long Way Round，到Long Way Down，到Long Way Up，到如今的Long Way Home，我一集不落，都追了下来。
nn二十年间，Charley摔断过腿，Ewan换了伴侣，生了孩子，团队里的人都老了，骑行路上的风光越拍越好看。nnLong Way Home的片尾，回顾了他们二十年的环球骑行。相对于Ewan帅气的几乎没变的脸，我更被Charley饱经风霜的皱纹和白发所打动。nn二十年，是人生命运的一部分。最有意思的是，屏幕上这些人的人生也映衬着我们自己的人生。nn看到Ewan和Charley重新站到二十年前他们站过的地方，屏幕前的我不由一遍一遍地感叹～～～nn“岁月极美，在于它必然的流逝。”
第一集照例是出发前准备，今次这个老爷车企划选车品味真是不错，伊万车库里美式车很多还担心说搞个老爷美式巡航去骑欧洲有点不搭，好在他挑了个moto guzzi的横置v双缸 el dorado警用巡航，也不知道当年美国西海岸的pd怎么会挑这个老意大利牌子当警车，不应该无脑选他们的国货哈雷咩呵呵呵。这个直立大风挡是真适合摩旅啊好评。
说起来long way系列都可以算现在各种长途摩旅视频的开山鼻祖之一了吧，多少人在油管评论说就是看了他俩的故事收到启发买车出门的。宝马gs系列在长途摩旅界夸张地位也跟这两关系不小吧。（ktm痛哭流涕，当年不信他们能完成不给赞助车，不过这季很多摄影组镜头，能看到摄影师骑的还是一部当代ktm哈哈哈）这年头GoPro，pocket3，360跟无人机都普及了，摩旅纪录片多入牛毛，这元祖系列要提炼亮点也是不容易了，除了专业剪辑更为紧凑以外，一路碎碎念，吃当地美食，航拍风景，旅行意外惊吓，主角整活，这些元素有点难突破了。long way up那个两电哈雷一路里程焦虑让人印象深刻（可能哈雷觉得是反向宣传...）且看这次的老车之旅后面几集还能玩出什么新花样吧
随着年龄增长，你会越来越珍惜与你共度时光的人。nn尽管Long Way Home第十集的收场有些潦草，我仍然舍不得看完它。nnEwan 和Charley的摩托骑行，从2004年的Long Way Round，到Long Way Down，到Long Way Up，到如今的Long Way Home，我一集不落，都追了下来。
nn二十年间，Charley摔断过腿，Ewan换了伴侣，生了孩子，团队里的人都老了，骑行路上的风光越拍越好看。nnLong Way Home的片尾，回顾了他们二十年的环球骑行。相对于Ewan帅气的几乎没变的脸，我更被Charley饱经风霜的皱纹和白发所打动。nn二十年，是人生命运的一部分。最有意思的是，屏幕上这些人的人生也映衬着我们自己的人生。nn看到Ewan和Charley重新站到二十年前他们站过的地方，屏幕前的我不由一遍一遍地感叹～～～nn“岁月极美，在于它必然的流逝。”
老哥两在上次电动哈雷穿美洲之后，还愿意搞一次长途摩旅真不容易啊 （大概也是没正经活了，伊万碎碎念的时候说在剧组的时候就不能骑车，万一摔伤了整个组都要等着）
第一集照例是出发前准备，今次这个老爷车企划选车品味真是不错，伊万车库里美式车很多还担心说搞个老爷美式巡航去骑欧洲有点不搭，好在他挑了个moto guzzi的横置v双缸 el dorado警用巡航，也不知道当年美国西海岸的pd怎么会挑这个老意大利牌子当警车，不应该无脑选他们的国货哈雷咩呵呵呵。这个直立大风挡是真适合摩旅啊好评。
查理老哥原来做了那么大手术，也是真拼还来摩旅，估计脚伤只能选电启动，一脚蹬的杜卡迪痛失出镜机会，终究还是回到了宝马拳击手发动机路线。不敢折腾找人好好翻新了一下车，这个涂装真是好看。
告别时请了学校的风笛乐队是能整活啊，就是伊万的老婆也换了，小孩也换新了，之前long way up里面出镜过的当年在蒙古收养的女鹅，现在应该都快成年了吧……
英国荷兰那边纬度高，摩旅的好处是真的不热吧，即使夏天也穿的住那么厚的防风骑行服，也不用在乎发动机烤腿。看的南方摩的佬羡慕不已。伊万是坚持油蜡帆布夹克复古风，查理老哥扛不住了套上现代鸟硬壳。纬度高的劣势同时也是那可怕的冷风雨天吧，想象一下在车上被吹的手脚冰凉麻木应该是挺可怕的。
说起来long way系列都可以算现在各种长途摩旅视频的开山鼻祖之一了吧，多少人在油管评论说就是看了他俩的故事收到启发买车出门的。宝马gs系列在长途摩旅界夸张地位也跟这两关系不小吧。（ktm痛哭流涕，当年不信他们能完成不给赞助车，不过这季很多摄影组镜头，能看到摄影师骑的还是一部当代ktm哈哈哈）这年头GoPro，pocket3，360跟无人机都普及了，摩旅纪录片多入牛毛，这元祖系列要提炼亮点也是不容易了，除了专业剪辑更为紧凑以外，一路碎碎念，吃当地美食，航拍风景，旅行意外惊吓，主角整活，这些元素有点难突破了。long way up那个两电哈雷一路里程焦虑让人印象深刻（可能哈雷觉得是反向宣传...）且看这次的老车之旅后面几集还能玩出什么新花样吧
讲真在英国荷兰的部分有些平淡，除了欧比老王摔车有一点波澜。往北欧走开始有点意思，1—2集评论的时候说，这种传统团队纪录片vs现在自媒体摩旅视频能玩出啥新花样，到第4集慢慢有点了。原创音乐或者买的老歌配美景，还是比很多自媒体人配乐素材网站买的罐头bgm更应景一点。瑞典熏鱼啊挪威维京村啊木头教堂之类的北欧风情展示还行，这两老苏（格兰）对北欧维京那旮瘩有点自来的亲切感？（毕竟八百年前是一家）
老查山顶冻僵了原地倒车一次，心疼哦这老爷宝马....这两还是坚持贯彻了见水就要脱光跳进去的系列传统，虽然冻的嗷嗷叫。北欧的夏天晚上十点多还是大亮，可是真适合摩旅赶路啊。那一段凄风冷雨山路十八弯上下是看爽了，这段路真是摩旅s级路线啊。
讲真在英国荷兰的部分有些平淡，除了欧比老王摔车有一点波澜。往北欧走开始有点意思，1—2集评论的时候说，这种传统团队纪录片vs现在自媒体摩旅视频能玩出啥新花样，到第4集慢慢有点了。原创音乐或者买的老歌配美景，还是比很多自媒体人配乐素材网站买的罐头bgm更应景一点。瑞典熏鱼啊挪威维京村啊木头教堂之类的北欧风情展示还行，这两老苏（格兰）对北欧维京那旮瘩有点自来的亲切感？（毕竟八百年前是一家）
老查山顶冻僵了原地倒车一次，心疼哦这老爷宝马....这两还是坚持贯彻了见水就要脱光跳进去的系列传统，虽然冻的嗷嗷叫。北欧的夏天晚上十点多还是大亮，可是真适合摩旅赶路啊。那一段凄风冷雨山路十八弯上下是看爽了，这段路真是摩旅s级路线啊。
无意间看到了这部纪录片，看完以后感慨颇多。
1、有一位人生挚友陪伴旅行是多么一件幸事，我很羡慕伊万和查理的友情，那种真挚的感觉是装不出来的。
2、这次查理和伊万走的北欧和东欧路线对我来说是很新鲜的，尤其是挪威，真的太美了......可惜的是后面的行程很明显有点赶了，总体风光和片子的质量是不如前几集的，波罗的海3小国几乎就是没咋逛和玩啊，俺还想看看立陶宛的红灯区呢，哈哈哈。（想看美景又没时间看剧的，可以直接移步本页的图片区，我添加了好多张美景截图，哈哈哈）
3、路过奥地利和瑞士的时候，思绪又回到了9年前。16年的时候我曾经跟团去过这两个国家，当在大巴车上往外看时，真的惊呆了，窗外的景色就是经典的电脑壁纸，绿油油的草地，雄壮的山，以及近在咫尺悠闲吃草的牛......那种恬静祥和的感觉，至今回味。以后有钱有闲了一定再去一次，实在是美不胜收。
4、作为一名吃货，看到这哥俩这一路吃的所谓“美食”，真的想笑......这都是些啥啊，看着就没啥食欲，还得硬夸半天......要是这哥俩来咱这旅游的话，保准口福是有的！
5、我虽然不是摩托佬，但我还是能懂老哥俩对这两个老物件的感情的。它们不单单是出行的工具，更是一位至关重要的家人，它们是老了，但是不代表就可以随便无视或者抛弃了，应该也像爱家人一样爱护它们。我也有老车（20年车龄），我也爱老车，让它们继续活下去吧。
查理59岁了，伊万也54岁了，按照这哥俩的身体状态以及良好的心态来看，未来应该还会开启一段新的旅程，希望那一天早点到来，我也想随着这老哥俩继续踏上那段浪漫之旅。